Араа боловсруулах үйл явц, хайчлах параметрүүд, багаж хэрэгсэлд тавигдах шаардлага, хэрэв араа эргүүлэхэд хэтэрхий хэцүү, боловсруулах үр ашгийг дээшлүүлэх шаардлагатай бол

Араа бол автомашины үйлдвэрлэлийн гол дамжуулагч элемент юм. Ихэвчлэн машин бүр 18-30 шүдтэй байдаг. Араагийн чанар нь машины дуу чимээ, тогтвортой байдал, ашиглалтын хугацаанд шууд нөлөөлдөг. Араа боловсруулах машин хэрэгсэл нь машин механизмын нарийн төвөгтэй систем бөгөөд автомашины үйлдвэрлэлийн гол тоног төхөөрөмж юм. АНУ, Герман, Япон зэрэг дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хүчирхэг гүрнүүд мөн араа боловсруулах машин хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн хүчирхэг гүрэн юм. Статистикийн мэдээгээр Хятадад автомашины арааны 80 гаруй хувийг дотоодын тоног төхөөрөмжөөр боловсруулдаг. Үүний зэрэгцээ автомашины үйлдвэрлэл нь араа боловсруулах машин хэрэгслийн 60 гаруй хувийг хэрэглэдэг бөгөөд автомашины үйлдвэрлэл үргэлж машин хэрэгслийн хэрэглээний гол хэсэг байх болно.

Араа боловсруулах технологи

1. цутгамал болон хоосон зай хийх

Халуун хэлбэрээр хуурамчаар үйлдэх нь автомашины араа эд ангиудыг цутгахад өргөн хэрэглэгддэг хоосон цутгах процесс хэвээр байна. Сүүлийн жилүүдэд босоо амны боловсруулалтад хөндлөн шаантаг өнхрөх технологи өргөн хэрэглэгдэж байна. Энэ технологи нь нарийн төвөгтэй хаалганы босоо амны бэлдэц хийхэд тохиромжтой. Энэ нь зөвхөн өндөр нарийвчлалтай, дараагийн боловсруулалт хийх боломж багатай төдийгүй үйлдвэрлэлийн өндөр үр ашигтай байдаг.

2. хэвийн болгох

Энэ процессын зорилго нь дараагийн араа огтлоход тохиромжтой хатуулаг олж авах, дулааны боловсруулалтын хэв гажилтыг үр дүнтэй бууруулахын тулд эцсийн дулааны боловсруулалтанд бичил бүтцийг бэлтгэх явдал юм. Ашигласан араа гангийн материал нь ихэвчлэн 20CrMnTi байдаг. Ажилтнууд, тоног төхөөрөмж, хүрээлэн буй орчны асар их нөлөөллийн улмаас ажлын хэсгийн хөргөлтийн хурд, хөргөлтийн жигд байдлыг хянахад хэцүү байдаг бөгөөд үүний үр дүнд их хэмжээний хатуулаг тархалт, жигд бус металлографийн бүтэц үүсдэг бөгөөд энэ нь металл зүсэлт болон эцсийн дулааны боловсруулалтад шууд нөлөөлдөг. мөн жигд бус дулааны хэв гажилт, хяналтгүй эд ангийн чанар. Тиймээс изотермийг хэвийн болгох процессыг ашигладаг. Изотермийг хэвийн болгох нь ерөнхий нормчлолын сул талыг үр дүнтэй өөрчилж, бүтээгдэхүүний чанар тогтвортой, найдвартай болохыг практик нотолж байна.

3. эргэх

Өндөр нарийвчлалтай араа боловсруулалтын байршлын шаардлагыг хангахын тулд арааны хоосон зайг бүгдийг нь эргүүлэх хэрэгслийг дахин нунтаглахгүйгээр механик аргаар хавчдаг CNC токарь ашиглан боловсруулдаг. Нүхний диаметр, төгсгөлийн нүүр ба гадна диаметрийн боловсруулалтыг нэг удаагийн хавчихаар синхроноор гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь дотоод нүх ба төгсгөлийн нүүрний босоо байдлын шаардлагыг хангаад зогсохгүй массын арааны хоосон зайны жижиг хэмжээтэй тархалтыг баталгаажуулдаг. Ингэснээр арааны хоосон зайны нарийвчлал сайжирч, дараагийн араагийн боловсруулалтын чанар хангагдана. Нэмж дурдахад, NC токарийн боловсруулалтын өндөр үр ашиг нь тоног төхөөрөмжийн тоог эрс багасгаж, сайн хэмнэлттэй байдаг.

4. hobbing болон араа хэлбэржүүлэх

Араа боловсруулахад энгийн араа холбох машин, араа хэлбэржүүлэгчийг өргөн ашигладаг хэвээр байна. Хэдийгээр тохируулах, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой ч үйлдвэрлэлийн үр ашиг бага байдаг. Хэрэв том хүчин чадал дууссан бол олон машиныг нэгэн зэрэг үйлдвэрлэх шаардлагатай. Бүрэх технологи хөгжихийн хэрээр нунтаглалтын дараа плитка болон поршег дахин бүрэх нь маш тохиромжтой. Бүрхүүлтэй багажийн ашиглалтын хугацааг ерөнхийд нь 90%-иар дээшлүүлж, багажийн өөрчлөлтийн тоо болон нунтаглах хугацааг үр дүнтэй бууруулж, ихээхэн ашиг тустай.

5. сахлаа хусах

Радиал араа хусах технологи нь өндөр үр ашигтай, боловсруулсан шүдний профиль, шүдний чиглэлийг өөрчлөх шаардлагыг хялбархан биелүүлдэг тул автомашины массын араа үйлдвэрлэхэд өргөн хэрэглэгддэг. Тус компани нь 1995 онд Италийн компаний тусгай радиаль араа сахлын машиныг техникийн өөрчлөлтөд зориулж худалдаж авснаас хойш энэхүү технологийг ашиглах тал дээр төлөвшсөн, боловсруулалтын чанар тогтвортой, найдвартай болсон.

6. дулааны боловсруулалт

Автомашины араа нь механик шинж чанар сайтай байхын тулд карбюржуулалт, бөхөөх шаардлагатай байдаг. Тогтвортой, найдвартай дулааны боловсруулалтын төхөөрөмж нь дулааны боловсруулалт хийсний дараа араа нунтаглах боломжгүй болсон бүтээгдэхүүнд зайлшгүй шаардлагатай. Тус компани нь Германы Lloyd's компанийн тасралтгүй нүүрстөрөгчжүүлэлт, бөхөөх үйлдвэрлэлийн шугамыг нэвтрүүлж, дулааны боловсруулалтын хангалттай үр дүнд хүрсэн.

7. нунтаглах

Энэ нь голчлон хэмжээсийн нарийвчлалыг сайжруулах, геометрийн хүлцлийг багасгахын тулд дулааны боловсруулалт хийсэн араа дотоод нүх, төгсгөлийн нүүр, босоо амны гадна диаметр болон бусад хэсгүүдийг дуусгахад ашиглагддаг.

Араа боловсруулалт нь байрлалыг тогтоох, хавчихад зориулсан дугуйлан бэхэлгээг ашигладаг бөгөөд энэ нь шүдний боловсруулалтын нарийвчлал, суурилуулалтын лавлагааг үр дүнтэй хангаж, сэтгэл ханамжтай бүтээгдэхүүний чанарыг олж авах боломжтой.

8. дуусгах

Энэ нь угсрахаас өмнө хурдны хайрцаг болон хөтлөгч тэнхлэгийн арааны хэсгүүдийн овойлт, хагархайг шалгаж, цэвэрлэж, угсралтын дараа үүссэн дуу чимээ, хэвийн бус чимээг арилгах зорилготой юм. Нэг хосын оролцоотойгоор дуу сонсох эсвэл иж бүрэн шалгагч дээр оролцооны хазайлтыг ажигла. Үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэсэн дамжуулагчийн орон сууцны эд ангиуд нь шүүрч авах орон сууц, дамжуулах орон сууц, дифференциал орон сууц орно. Авцуулах орон сууц ба дамжуулагчийн орон сууц нь даацын эд анги бөгөөд ерөнхийдөө тусгай цутгамал цутгах замаар цутгамал хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн байдаг. Хэлбэр нь жигд бус, нарийн төвөгтэй байдаг. Процессын ерөнхий урсгал нь үе мөчний гадаргууг тээрэмдэх → боловсруулах үйл явцын цооног ба холбох нүх → барзгар уйтгартай холхивчийн нүх → нарийн өрөмтгий холхивчийн нүх ба нүхний нүхийг олох → цэвэрлэх → гоожсон эсэхийг шалгах, илрүүлэх.

Араа хайчлах хэрэгслийн параметр ба шаардлага

Араа нь карбюржуулж, бөхөөх үед маш их гажигтай байдаг. Ялангуяа том арааны хувьд карбюржуулсан, унтраасан гадна тойрог ба дотоод нүхний хэмжээсийн хэв гажилт нь ерөнхийдөө маш том байдаг. Гэсэн хэдий ч карбюржуулсан, унтраасан арааны гадна тойргийг эргүүлэхэд тохиромжтой хэрэгсэл байхгүй байна. "Valin superhard"-ийн бүтээсэн bn-h20 багаж нь бөхөөх ганг хүчтэй завсарлагатайгаар эргүүлэх зориулалттай бөгөөд карбюржуулсан болон унтарсан арааны гадна тойргийн дотоод нүх, төгсгөлийн гадаргуугийн хэв гажилтыг засч, тохиромжтой завсрын зүсэгч багажийг олж, дэлхий даяар нээлт хийсэн. хэт хатуу багаж хэрэгслээр үе үе зүсэх талбар.

Арааны карбюраци ба бөхөөх хэв гажилт: арааны карбюраци ба бөхөөх хэв гажилт нь голчлон боловсруулах явцад үүссэн үлдэгдэл стресс, дулааны боловсруулалтын явцад үүссэн дулааны ачаалал ба бүтцийн стресс, ажлын хэсгийн өөрийн жингийн хэв гажилтын нийлмэл нөлөөллөөс үүсдэг. Ялангуяа том арааны цагираг болон арааны хувьд том арааны цагираг нь том модуль, гүн карбюрацийн давхарга, карбюржих хугацаа урт, өөрийн жин зэргээс шалтгаалан карбюраци болон бөхөөлтийн дараах хэв гажилтыг нэмэгдүүлнэ. Том арааны тэнхлэгийн хэв гажилтын хууль: нэмэлт тойргийн гадна диаметр нь тодорхой агшилтын чиг хандлагыг харуулж байгаа боловч арааны голын шүдний өргөний чиглэлд дунд хэсэг нь багасч, хоёр үзүүр нь бага зэрэг тэлдэг. Арааны цагирагийн хэв гажилтын хууль: Нүүрстөрөгчжүүлж, бөхөөсний дараа том арааны цагирагийн гадна диаметр нь хавдах болно. Шүдний өргөн өөр байх үед шүдний өргөний чиглэл нь конус эсвэл бэлхүүстэй хүрд болно.

Нүүрсжүүлэлт ба бөхөөлтийн дараа араа эргүүлэх: араа цагирагны карбюрацийн болон бөхөөх хэв гажилтыг тодорхой хэмжээгээр хянаж, багасгах боломжтой боловч үүнээс бүрэн зайлсхийх боломжгүй. Нүүрсжүүлэлт, бөхөөлтийн дараа хэв гажилтыг засахын тулд дараах ТЭЗҮ-ийн талаар товч өгүүлэв. карбюржуулж, бөхөөх дараа эргүүлэх, зүсэх багажийн .

Гаднах тойрог, дотоод нүх, төгсгөлийн нүүрийг нүүрстөрөгчжүүлж, унтраасны дараа эргүүлэх нь: карбюржуулсан болон бөхөөх цагирагийн арааны гадна тойрог, дотоод нүхний хэв гажилтыг засах хамгийн энгийн арга юм. Өмнө нь аливаа багаж хэрэгсэл, тэр дундаа гадаадын хэт хатуу багаж хэрэгсэл нь унтраасан арааны гаднах тойргийг хүчтэй тасалдалтай огтлох асуудлыг шийдэж чадахгүй байв. Валин суперхард багажны судалгаа, хөгжүүлэлтийн ажилд уригдаж, “Хатууруулсан ганг үе үе зүсэх нь үргэлж хэцүү асуудал байсаар ирсэн бөгөөд HRC60 орчим хатуурсан ганг дурдахгүй байхын зэрэгцээ хэв гажилтын хэмжээ их байдаг. Хатуу ганг өндөр хурдтайгаар эргүүлэх үед ажлын хэсэг нь завсарлагатай зүсэлттэй бол хатуурсан ганг зүсэх үед багаж нь минутанд 100-аас дээш цохилтоор боловсруулалтыг дуусгах бөгөөд энэ нь багажийн цохилтыг тэсвэрлэхэд ихээхэн бэрхшээл учруулдаг." Хятадын хутганы холбооны мэргэжилтнүүд ингэж хэлж байна. Жилийн турш давтан туршилт хийсний дараа Валин суперхард хүчтэй тасалдалтай хатуурсан ган эргүүлэхэд зориулсан хэт хатуу зүсэх багажийн брэндийг танилцууллаа; Эргэлтийн туршилтыг карбюржуулж, унтраасны дараа арааны гаднах тойрог дээр хийдэг.

Нүүрсжүүлэлт болон бөхөөлтийн дараа цилиндр араа эргүүлэх туршилт

Том араа (цагираг араа) нь карбюржуулж, унтраасны дараа ноцтой гажигтай болсон. Арааны цагирагийн гадна талын тойргийн хэв гажилт нь 2мм хүртэл, бөхөөх хатуулаг нь hrc60-65 байв. Тухайн үед захиалагчийн хувьд том диаметртэй нунтаглагч олоход хэцүү байсан бөгөөд механик боловсруулалтын хэмжээ их, нунтаглалтын үр ашиг нь хэтэрхий бага байсан. Эцэст нь карбюржуулсан, унтраасан араа эргүүлэв.

Таслах шугаман хурд: 50–70м/мин, зүсэх гүн: 1.5–2мм, зүсэх зай: 0.15-0.2мм/ Эргэлтийн (барзгаржилтын шаардлагад нийцүүлэн тохируулсан)

Унтраасан арааны дугуйг эргүүлэх үед боловсруулалтыг нэг удаа хийж дуусгана. Импортын анхны керамик багажийг зөвхөн олон удаа боловсруулж, хэв гажилтыг таслах боломжтой. Түүгээр ч барахгүй ирмэгийн нуралт нь ноцтой бөгөөд багажны ашиглалтын өртөг маш өндөр байдаг.

Багажны туршилтын үр дүн: Энэ нь анхны импортын цахиурын нитридын керамик багажнаас илүү цохилтод тэсвэртэй бөгөөд зүсэх гүнийг 3 дахин нэмэгдүүлэхэд ашиглалтын хугацаа нь цахиурын нитридын керамик багажнаас 6 дахин их байдаг! Зүсэлтийн үр ашгийг 3 дахин нэмэгдүүлсэн (өмнө нь гурван удаа зүсдэг байсан бол одоо нэг удаа дуусгавар болсон). Ажлын хэсгийн гадаргуугийн тэгш бус байдал нь хэрэглэгчийн шаардлагад нийцдэг. Хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл бол багажийн эцсийн эвдрэлийн хэлбэр нь санаа зовоосон эвдэрсэн ирмэг биш харин арын нүүрний хэвийн элэгдэл юм. Энэхүү завсрын эргэлттэй унтраасан араа эргүүлэх туршилт нь энэ салбарт хэт хатуу багаж хэрэгслийг хүчтэй завсарлагатай хатууруулсан ган эргүүлэхэд ашиглах боломжгүй гэсэн домгийг эвдсэн! Энэ нь хайчлах хэрэгслийн эрдэм шинжилгээний хүрээлэлд маш их сенсаци үүсгэсэн!

Бөхөөлтийн дараа арааны хатуу эргэлтийн дотоод нүхний гадаргуугийн өнгөлгөө

Газрын тосны ховилтой араа дотоод нүхний тасалдалтай зүсэлтийг жишээ болгон авч үзвэл: туршилтын зүсэх хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа 8000 метрээс дээш, өнгөлгөө нь Ra0.8 дотор байна; Хэрэв өнгөлгөөний ирмэг бүхий хэт хатуу хэрэгсэл ашиглавал хатуурсан гангийн эргэлтийн өнгөлгөө нь ойролцоогоор Ra0.4 хүрч болно. Мөн сайн хэрэгсэл ашиглах боломжтой

Нүүрсжүүлэлт ба бөхөөлтийн дараа арааны төгсгөлийн гадаргууг боловсруулах

"Нунтаглахын оронд эргүүлэх" ердийн хэрэглээний хувьд куб борын нитридын ирийг дулааны дараа арааны төгсгөлийн гадаргууг хатуу эргүүлэх үйлдвэрлэлийн практикт өргөн ашигладаг. Нунтаглахтай харьцуулахад хатуу эргэлт нь ажлын үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Нүүрсжүүлсэн болон унтарсан арааны хувьд таслагчийн шаардлага маш өндөр байдаг. Нэгдүгээрт, завсрын зүсэлт нь өндөр хатуулаг, нөлөөллийн эсэргүүцэл, хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, гадаргуугийн тэгш бус байдал болон багажийн бусад шинж чанарыг шаарддаг.

тойм:

Нүүрсжүүлэлт, бөхөөх болон төгсгөлийн гадаргууг эргүүлэхийн тулд энгийн гагнасан нийлмэл куб борын нитридын багажийг түгээмэл болгосон. Гэсэн хэдий ч карбюржуулсан, унтраасан том арааны цагирагийн гаднах тойрог, дотоод нүхний хэмжээсийн хэв гажилтын хувьд их хэмжээний деформацийг унтраах нь үргэлж хэцүү асуудал юм. Валин супер хатуу bn-h20 шоо борын нитридын багажаар унтраасан ганг үе үе эргүүлж байгаа нь багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлд томоохон дэвшил бөгөөд энэ нь арааны үйлдвэрлэлд "тээрэмдэхийн оронд эргүүлэх" үйл явцыг өргөнөөр сурталчлахад тустай, мөн түүнчлэн Олон жилийн турш эргэлзэж байсан хатуужуулсан цилиндр эргүүлэх хэрэгслийн асуудлын хариулт. Энэ нь араа цагирагийн үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг богиносгож, үйлдвэрлэлийн өртгийг бууруулахад ихээхэн ач холбогдолтой юм; Bn-h20 цуврал таслагч нь салбартаа хүчтэй завсарлагатай бөхөөх гангийн дэлхийн загвар гэдгээрээ алдартай.