Одоогийн байдлаар мушгиа өтний хөтөчийг тооцоолох янз бүрийн аргыг ойролцоогоор дөрвөн ангилалд хувааж болно.

1. Мушгиа арааны дагуу хийгдсэн

Араа болон хорхойн хэвийн модуль нь стандарт модуль бөгөөд энэ нь харьцангуй боловсорсон арга бөгөөд илүү их ашиглагддаг.Гэсэн хэдий ч өтийг ердийн модулийн дагуу боловсруулдаг.

Нэгдүгээрт, ердийн модуль хамааралтай боловч өтний тэнхлэгийн модулийг үл тоомсорлодог;Энэ нь тэнхлэгийн модулийн стандартын шинж чанараа алдаж, хорхойн оронд 90 ° гацах өнцөгтэй мушгиа араа болсон.

Хоёрдугаарт, стандарт модуль утсыг токарь дээр шууд боловсруулах боломжгүй юм.Учир нь токарь дээр таны сонгох солих хэрэгсэл байхгүй.Хэрэв араа солих нь буруу байвал асуудал үүсгэхэд хялбар байдаг.Үүний зэрэгцээ 90 ° огтлолцох өнцөгтэй хоёр мушгиа араа олоход маш хэцүү байдаг.Зарим хүмүүс CNC токарь ашиглаж болно гэж хэлж магадгүй, энэ нь өөр асуудал юм.Гэхдээ бүхэл тоо нь аравтын бутархайгаас дээр.

2. Тэнхлэгийн стандарт модулийг хадгалдаг өттэй ортогональ мушгиа арааны дамжуулалт

Мушгиа араа нь өт хорхойн хэвийн модулийн өгөгдлийн дагуу стандарт бус арааны хавтанг хийж боловсруулдаг.Энэ бол тооцоолох хамгийн энгийн бөгөөд энгийн арга юм.1960-аад онд манай үйлдвэр цэргийн бүтээгдэхүүнд энэ аргыг хэрэглэдэг байсан.Гэсэн хэдий ч хос өт хорхой, стандарт бус зуух нь үйлдвэрлэлийн өртөг өндөртэй байдаг.

3. Хорхойн тэнхлэгийн стандарт модулийг барьж, шүдний хэлбэрийн өнцгийг сонгох дизайны арга

Энэхүү дизайны аргын алдаа нь сүлжээний онолын талаар хангалттай ойлголтгүй байгаа явдал юм.Субьектив төсөөллөөр бүх араа болон өтний шүдний хэлбэрийн өнцөг нь 20 ° байна гэж андуурч байна.Тэнхлэгийн даралтын өнцөг ба хэвийн даралтын өнцгөөс үл хамааран бүх 20 ° нь ижил бөгөөд торон байж болно.Энэ нь ердийн шулуун профилын хорхойн шүдний хэлбэрийн өнцгийг хэвийн даралтын өнцөг болгон авахтай адил юм.Энэ бол нийтлэг бөгөөд маш будлиантай санаа юм.Дээр дурдсан Чаншагийн машин багажийн үйлдвэрийн түлхүүрийн ороомгийн машин дахь хорхойн мушгиа араа дамжуулагч хосын мушгиа араа гэмтсэн нь дизайны аргаас үүдэлтэй бүтээгдэхүүний согогийн ердийн жишээ юм.

4. Тэнцүү хуулийн суурь хэсгийн зарчмын дизайны арга

Хэвийн суурийн огтлол нь зуухны хэвийн суурийн Mn хэсэгтэй тэнцүү × π × cos α N нь өтний ердийн суурийн Mn1 × π × cos α n1-тэй тэнцүү байна.

1970-аад онд би "Спираль араа хэлбэрийн хорхойн арааны загвар, боловсруулалт, хэмжилт" гэсэн өгүүллийг бичиж, стандарт бус арааны хавтан, голын нүхний машин ашиглан мушгиа араа боловсруулах хичээлүүдийг нэгтгэн дүгнэж энэхүү алгоритмыг санал болгосон. цэргийн бүтээгдэхүүн.

(1) Тэнцүү үндсэн хэсгүүдийн зарчимд суурилсан дизайны аргын үндсэн тооцооны томьёо

Хорхой ба мушгиа арааны торны параметрийн модулийг тооцоолох томъёо
（1）mn1=mx1cos γ 1 (Mn1 нь хорхойн хэвийн модуль)

（2）cos α n1=mn × cos α n／mn1（ α N1 нь өтний хэвийн даралтын өнцөг)

（3）sin β 2j=tan γ 1（ β 2J нь мушгиа араагаар боловсруулах мушгиа өнцөг)

(4) Mn=mx1 (Mn нь мушгиа арааны хавтангийн хэвийн модуль, MX1 нь өтний тэнхлэгийн модуль)

(2) Томъёоны шинж чанар

Энэхүү дизайны арга нь онолын хувьд хатуу бөгөөд тооцооллын хувьд энгийн байдаг.Хамгийн том давуу тал нь дараах таван үзүүлэлт стандартын шаардлагад нийцэх боломжтой.Одоо би та бүхэнтэй хуваалцахын тулд форумын найзууддаа танилцуулах болно.

а.Стандарт хүртэлх зарчим Энэ нь эволюцийн спираль араа дамжуулах аргын тэгш суурь хэсгийн зарчмын дагуу хийгдсэн;

б.Worm нь стандарт тэнхлэгийн модулийг хадгалж, токарь дээр боловсруулах боломжтой;

в.Мушгиа араа боловсруулах хавтан нь багажийн стандартчиллын шаардлагыг хангасан стандарт модуль бүхий араа хавтан юм;

г.Боловсруулах үед мушгиа арааны мушгиа өнцөг нь эволюцийн геометрийн зарчмын дагуу олж авсан стандартад (өт хорхойн өсөх өнцөгтэй тэнцэхээ больсон) хүрдэг;

д.Хорхойг боловсруулах зориулалттай эргүүлэх хэрэгслийн шүдний хэлбэрийн өнцөг нь стандартад хүрдэг.Эргэлтийн хэрэгслийн шүдний профилын өнцөг нь өт дээр суурилсан цилиндр шурагны өсөлтийн өнцөг γ b， γ B нь ашигласан хавтангийн хэвийн даралтын өнцөг (20 °) -тай тэнцүү байна.