Хөдөлгүүрийн араа
OEM ODM өндөр нарийвчлалтайараа үйлдвэрлэлАвтомашины хөдөлгүүрүүд янз бүрийн функцийг гүйцэтгэхийн тулд хэд хэдэн төрлийн араа ашигладаг. Эдгээр араа нь хөдөлгүүр болон түүний эд ангиудыг үр ашигтай ажиллуулахад тусалдаг. Автомашины хөдөлгүүрт ашигладаг зарим түгээмэл төрлийн араа энд байна:
Хугацааны арааХугацаа хэмжигч араа нь хөдөлгүүрийн хавхлагыг онгойлгох, хаахыг поршений хөдөлгөөнтэй синхрончлоход ашиглагддаг. Эдгээр нь хавхлагыг зөв цагт нь онгойлгож, хаахыг баталгаажуулж, үр ашигтай шаталт болон хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангадаг.
Тахир голын араа:Тахир голын арааг поршеноос тахир гол руу хүч дамжуулахад ашигладаг бөгөөд энэ нь поршений шугаман хөдөлгөөнийг эргэлтийн хөдөлгөөн болгон хувиргадаг. Энэхүү эргэлтийн хөдөлгөөнийг дараа нь хөдөлгүүрийн бусад эд анги, дагалдах хэрэгслийг жолоодоход ашигладаг.
Camshaft GearsХөдөлгүүрийн хавхлагыг онгойлгох, хаахыг хянадаг тэнхлэгийн арааг жолоодоход ашигладаг. тэнхлэгийн араа нь тэнхлэгийн голыг тахир голтой харьцуулахад зөв хурдаар эргэлдүүлэхийг баталгаажуулдаг.
Газрын тосны шахуургын арааТосны шахуургын араа нь тосны савнаас хөдөлгүүрийн эд ангиуд болох холхивч болон тэнхлэгийн гол руу тос шахаж, тэдгээрийг тослох, үрэлтийг бууруулахад ашиглагддаг. Хөдөлгүүрийн жигд ажиллагаа, урт наслалтын хувьд зөв тослох нь чухал юм.
Тэнцвэржүүлэгч голын арааЗарим хөдөлгүүрүүд чичиргээг багасгахын тулд тэнцвэржүүлэгч гол ашигладаг. Эдгээр тэнцвэржүүлэгч голуудыг хөдөлгөхөд тэнцвэржүүлэгч голын арааг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь тахир голтой харьцуулахад зөв хурд болон фазаар эргэлддэг эсэхийг баталгаажуулдаг.
Дагалдах хэрэгслийн хөтчийн арааУсны насос, жолооны хүрдний насос, генератор зэрэг эд ангиудыг жолоодоход нэмэлт хөтлөгч арааг ашигладаг. Эдгээр араа нь эдгээр эд ангиуд хөдөлгүүр болон тээврийн хэрэгслийн хурдтай харьцуулахад зөв хурдаар ажиллахыг баталгаажуулдаг.
Хурдны хайрцагны араа
TХурдны хайрцаг нь тээврийн хэрэгслийн дамжуулах системийн чухал хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрээс дугуй руу янз бүрийн хурд болон эргүүлэх хүчийг дамжуулах үүрэгтэй. Тээврийн хэрэгсэлд байдаг дамжуулах арааны үндсэн төрлүүдийг энд оруулав.
Механик хурдны хайрцагМеханик хурдны хайрцагт жолооч араа солигч болон шүүрч авах механизм ашиглан арааг гараар сонгодог. Механик хурдны хайрцагт дараах үндсэн араанууд багтана.
Эхний араа (Бага араа): Тээврийн хэрэгслийг зогсонги байдлаас асаах хамгийн их эргүүлэх хүчийг өгдөг.
Хоёрдахь араа: Дунд зэргийн хурд болон хурдатгалын үед ашигладаг.
Гурав дахь араа: Дунд зэргийн хурдтайгаар аялахад ашигладаг.
Дөрөв дэх араа (Overdrive): Хөдөлгүүрийн хурд нь тээврийн хэрэгслийн хурдаас бага байдаг өндөр хурдтай аялалд ашиглагддаг.
Тавдугаар араа (Overdrive): Зарим механик хурдны хайрцаг нь бүр ч өндөр хурдтай явахад зориулсан тавдугаар араатай байдаг.
Автомат хурдны хайрцагАвтомат хурдны хайрцагт хурдны хайрцагны систем нь тээврийн хэрэгслийн хурд, хөдөлгүүрийн ачаалал болон бусад хүчин зүйлээс хамааран арааг автоматаар сонгодог. Автомат хурдны хайрцагны гол араанд дараахь зүйлс орно.
Зогсоол (P): Тээврийн хэрэгслийг хөдлөхөөс сэргийлж хурдны хайрцгийг түгждэг.
Урвуу (R): Тээврийн хэрэгслийг ухраах боломжийг олгохын тулд арааг ажиллуулна.
Төвийг сахисан (N): Араагаа салгаж, хөдөлгүүрийг дугуйг хөдөлгөхгүйгээр ажиллуулах боломжийг олгоно.
Хөтлөгч (D): Урагшлах хөдөлгөөнд зориулж арааг ажиллуулдаг. Зарим автомат хурдны хайрцаг нь янз бүрийн хурдны нэмэлт араатай байдаг.
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (CVT)CVT нь тусдаа арааны оронд хязгааргүй тооны арааны харьцааг хангахын тулд дамар болон бүсний системийг ашигладаг. Энэ нь илүү жигд хурдатгал болон түлшний үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг (DCT)DCT нь механик хурдны хайрцгийн үр ашгийг автомат хурдны хайрцгийн тав тухтай байдалтай хослуулсан. Энэ нь сондгой болон тэгш араанд хоёр тусдаа холбогч ашигладаг бөгөөд энэ нь арааг хурдан бөгөөд жигд шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Хурдны хайрцагны араа нь тээврийн хэрэгслийн хурд болон эргүүлэх хүчийг хянах чухал үүрэгтэй бөгөөд ашигласан хурдны хайрцагны арааны системийн төрөл нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлт, жолоодлогын туршлагад мэдэгдэхүйц нөлөөлдөг.
Жолооны хүрд
Тээврийн хэрэгслийн жолооны систем нь жолооны хүрдний эргэлтийн хөдөлгөөнийг дугуйг эргүүлэхэд шаардлагатай шугаман хөдөлгөөн болгон хувиргахын тулд хэд хэдэн төрлийн араа ашигладаг. Жолооны системд ашигладаг үндсэн арааны төрлүүдийг энд оруулав.
Өт болон секторын тоног төхөөрөмжЭнэ бол жолооны системд ашиглагддаг нийтлэг төрлийн араа юм. Жолооны хүрд нь өтний араатай голд холбогдсон бөгөөд энэ нь жолооны холбоостой холбогдсон секторын араатай холбогддог. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед өтний араа эргэлдэж, секторын араа болон жолооны холбоосыг хөдөлгөж, дугуйг эргүүлдэг.
Тавиур ба жадЭнэ системд жолооны хүрд нь жолооны хүрдний холбоосонд бэхлэгдсэн тавиурын араатай торлогдог араатай холбогдсон байдаг. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед араа нь эргэлдэж, тавиурын арааг хөдөлгөж, дугуйг эргүүлдэг. Тавиурын болон арааны жолооны системүүд нь энгийн бөгөөд хариу үйлдэл сайтай тул түгээмэл байдаг.
Дахин эргэлдэж буй бөмбөлөгЭнэ систем нь жолооны хүрдний эргэлтийн хөдөлгөөнийг дугуйг эргүүлэхэд шаардлагатай шугаман хөдөлгөөн болгон хувиргахын тулд эргэлтийн бөмбөлөг механизмыг ашигладаг. Өт хэлбэрийн араа нь эргэлтийн бөмбөлөгүүдийн цувааг эргүүлдэг бөгөөд энэ нь жолооны холбоостой холбогдсон эрэгийг хөдөлгөж, дугуйг эргүүлдэг.
Жолооны хурдны хайрцагЖолооны хурдны хайрцаг нь жолооны системд ашиглагддаг арааг байрлуулдаг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн явах эд ангид суурилагдсан бөгөөд жолооны хүрдний эргэлтийн хөдөлгөөнийг дугуйг эргүүлэхэд шаардлагатай шугаман хөдөлгөөн болгон хувиргахад шаардлагатай арааг агуулдаг.
Эдгээр нь жолооны системд ашиглагддаг гол төрлийн араа юм. Ашигласан арааны системийн төрөл нь тээврийн хэрэгслийн загвар болон хүссэн жолооны мэдрэмжээс хамааран өөр өөр байж болно. Төрлөөс үл хамааран жолооны системийн араа нь жолоочид тээврийн хэрэгслийн чиглэлийг хянах боломжийг олгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Дифференциал араа
Дифференциал араа нь тээврийн хэрэгслийн хөтлөгч системд, ялангуяа хойд дугуй эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэлд чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүч дамжуулахын зэрэгцээ хөтлөгч дугуйг өөр өөр хурдаар эргэлдэх боломжийг олгодог. Дифференциал араа хэрхэн ажилладаг, яагаад чухал болохыг энд харуулав.
Энэ хэрхэн ажилладаг вэ:
Оролтын чадал: Дифференциал нь хурдны хайрцаг эсвэл дамжуулах хайрцагнаас, ихэвчлэн хөтлөгч голоор дамжуулан хүчийг авдаг.
Чадлыг хуваарилах: Дифференциал нь хөтлөгч голоос гарах чадлыг хөтлөгч дугуй бүрт нэг хоёр гаралт болгон хуваадаг.
Өөр өөр хурдыг зөвшөөрөх: Тээврийн хэрэгсэл эргэх үед гадна дугуй нь дотор дугуйнаас илүү урт зам туулдаг. Дифференциал нь энэ зөрүүг зохицуулахын тулд дугуйг өөр өөр хурдаар эргэх боломжийг олгодог.
Эргүүлэх хүчийг тэгшлэх: Дифференциал нь дугуй бүрт үйлчлэх эргүүлэх хүчийг тэнцвэржүүлэхэд тусалдаг бөгөөд хоёр дугуй хоёулаа барьцалдалтыг хадгалах хангалттай хүчийг авдаг.
Дифференциал арааны ач холбогдол:
Эргэлт: Дифференциалгүй бол дугуйнууд ижил хурдаар эргэлдэхээс өөр аргагүй болж, эргэхэд хэцүү болно. Дифференциал нь эргэлтийн үед дугуйнуудыг өөр өөр хурдаар эргэлдэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр маневрлах чадварыг сайжруулдаг.
Зүтгүүр: Дифференциал нь дугуйг газрын гадаргаас хамааран хурдаа тохируулах боломжийг олгосноор зүтгүүрийг хадгалахад тусалдаг. Энэ нь бартаат зам эсвэл гулгамтгай нөхцөлд онцгой чухал юм.
Дугуйны эдэлгээ: Дугуйг өөр өөр хурдаар эргэлдэх боломжийг олгосноор дифференциал нь дугуй болон бусад хөтлөгч системийн эд ангиудад үзүүлэх ачааллыг бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.
Тогтвортой ажиллагаа: Зөв ажиллаж буй дифференциал нь дугуйнд жигд, тогтвортой хүч дамжуулахад тусалдаг бөгөөд жолоодлогын ерөнхий туршлагыг сайжруулдаг.
Ерөнхийдөө дифференциал араа нь тээврийн хэрэгслийн хөтлөгч системд чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд жигд эргэлт хийх, барьцалдалтыг сайжруулах, дугуй болон хөтлөгч системийн эд ангийн элэгдлийг бууруулах боломжийг олгодог.
