Theөт араа бууруулагч нь хөдөлгүүрийн (хөдөлгүүр) эргэлтийн тоог шаардлагатай тооны эргэлтэнд сааруулж, том эргэлтийн механизмыг олж авахын тулд арааны хурд хувиргагчийг ашигладаг цахилгаан дамжуулах механизм юм. өт араа ба өт дугуйны гол Хүч чадал, хөдөлгөөнийг дамжуулахад ашигладаг механизмд бууруулагчийн хэрэглээний хүрээ нэлээд өргөн байдаг. Түүний ул мөр нь хөлөг онгоц, автомашин, зүтгүүр, шураг домкрат барилгын хурдны хайрцаг, барилгын хүнд машин механизм, машин механизмын үйлдвэрлэлд хэрэглэгддэг боловсруулах машин, автомат үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, өдөр тутмын амьдралд хэрэглэгддэг гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл хүртэлх бүх төрлийн машин механизмын дамжуулах системээс харж болно. , цаг г.м. Бууруулагчийн хэрэглээ нь том хүч дамжуулахаас эхлээд жижиг ачааг дамжуулах, нарийн өнцгөөс харж болно. Аж үйлдвэрийн хэрэглээнд бууруулагч нь удаашруулах, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх үүрэгтэй. Тиймээс энэ нь хурд ба эргэлтийн момент хувиргах төхөөрөмжид өргөн хэрэглэгддэг.

Хорхойн араа бууруулагчийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд өнгөт металлыг өт араа болгон, хатуу ганыг өт босоо ам болгон ашигладаг. Энэ нь гулсах үрэлтийн хөтөч учраас ашиглалтын явцад өндөр дулааныг бий болгодог бөгөөд энэ нь бууруулагчийн эд анги, лацыг үүсгэдэг. Тэдгээрийн хооронд дулааны тэлэлтийн ялгаа байдаг тул хосолсон гадаргуу бүрийн хооронд зай гарч, температурын өсөлтөөс болж тос нимгэрч, гоожиход хялбар байдаг. Үндсэн дөрвөн шалтгаан бий, нэг нь материалын тохирол боломжийн эсэх, нөгөө нь торон үрэлтийн гадаргуугийн гадаргуугийн чанар, гурав дахь нь тосолгооны материалын сонголт, нэмэлтийн хэмжээ зөв эсэх, дөрөв дэх нь угсралтын чанар, ашиглалтын орчин юм.