Глисон шүдийг нунтаглах, Кинбергийн шүдийг скивинг хийх

Шүдний тоо, модуль, даралтын өнцөг, мушгиа өнцөг, таслагчийн толгойн радиус ижил байвал Глисон шүдний нумын контурын шүд, Кинбергийн циклоид контурын шүд ижил байна. Шалтгаан нь дараах байдалтай байна.

1). Хүч чадлыг тооцоолох аргууд нь адилхан: Глисон, Кинберг нар спираль налуу арааны хүч чадлын тооцооны аргуудыг боловсруулж, арааны дизайны шинжилгээний холбогдох программ хангамжийг эмхэтгэсэн. Гэхдээ тэд бүгд шүдний гадаргуугийн контактын стрессийг тооцоолохдоо Герцийн томъёог ашигладаг; Аюултай хэсгийг олохын тулд 30 градусын шүргэгч аргыг ашиглах, шүдний үндсийн гулзайлтын ачааллыг тооцоолохдоо шүдний үзүүрт ачааллыг бий болгох, шүдний гадаргуугийн дунд хэсгийн хэсгийн ижил цилиндр араа ашиглан ойролцоогоор тооцоолох.

2). Уламжлалт Gleason шүдний систем нь арааны хоосон зайны параметрүүдийг үзүүрийн өндөр, шүдний үндэсийн өндөр, ажлын шүдний өндөр зэрэг том төгсгөлийн төгсгөлийн нүүрний модулийн дагуу тооцдог бол Кинберг арааны хоосон зайг дунд цэгийн хэвийн модулийн дагуу тооцдог. параметр. Хамгийн сүүлийн үеийн Agma арааны дизайны стандарт нь спираль налуу арааны хоосон зайны дизайны аргыг нэгтгэсэн бөгөөд арааны хоосон зайны параметрүүдийг араа шүдний дунд хэсгийн ердийн модулийн дагуу боловсруулсан болно. Тиймээс, ижил үндсэн параметртэй (шүдний тоо, дунд цэгийн хэвийн модуль, дунд цэгийн мушгиа өнцөг, хэвийн даралтын өнцөг гэх мэт) мушгиа налуу арааны хувьд ямар ч төрлийн шүдний загвар ашигласан, дунд цэгийн хэвийн хэсэг Хэмжээ нь үндсэндээ ижил байна; мөн дунд хэсгийн хэсэг дэх эквивалент цилиндр арааны параметрүүд нийцэж байна (эквивалент цилиндр арааны параметрүүд нь зөвхөн шүдний тоо, налуу өнцөг, хэвийн даралтын өнцөг, дунд цэгийн мушгиа өнцөг, араагийн шүдний гадаргуугийн дунд цэгээс хамаарна. Давирхайн диаметр нь дугуйны бат бэхийн хоёр параметртэй холбоотой байдаг). адилхан.

3). Арааны үндсэн параметрүүд ижил байх үед шүдний ёроолын ховилын өргөн хязгаарлагдмал тул багажны үзүүрийн булангийн радиус нь Gleason арааны загвараас бага байна. Тиймээс шүдний үндэсийн хэт их нумын радиус харьцангуй бага байдаг. Арааны шинжилгээ, практик туршлагаас харахад багажны хамрын нумын том радиусыг ашиглах нь шүдний үндэсийн хэт нумын радиусыг нэмэгдүүлж, араа гулзайлтын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.

Учир нь Kinberg циклоид налуу арааны нарийн боловсруулалтыг зөвхөн хатуу шүдний гадаргуугаар хусах боломжтой бол Gleason дугуй нуман араа нь дулааны дараах нунтаглалтын аргаар боловсруулагдаж, угийн конус гадаргуу болон шүдний үндэс шилжилтийн гадаргууг мэдрэх боломжтой. Шүдний гадаргуугийн хоорондох хэт гөлгөр байдал нь араа дээрх стрессийн концентрацийг бууруулж, шүдний гадаргуугийн барзгар байдлыг бууруулж (Ra≦0.6um хүрэх боломжтой), арааны индексжүүлэх нарийвчлалыг сайжруулдаг (GB3∽5 зэрэглэлийн нарийвчлалд хүрч болно). Ингэснээр арааны даац, шүдний гадаргуугийн наалдалтыг эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлэх боломжтой.

4). Клингенбергийн эрт үед хэрэглэж байсан спираль налуу араа нь шүдний уртын чиглэл дэх шүдний шугам нь эволют хэлбэртэй байдаг тул арааны хосын суулгацын алдаа, араа хайрцагны хэв гажилтын мэдрэмж багатай байдаг. Үйлдвэрлэлийн шалтгааны улмаас энэ шүдний системийг зөвхөн зарим тусгай салбарт ашигладаг. Хэдийгээр Клингенбергийн шүдний шугам нь одоо сунгасан эпициклоид, Глисон шүдний системийн шүдний шугам нь нум хэлбэртэй боловч хоёр шүдний шугам дээр үргэлж эволют шүдний шугамын нөхцлийг хангасан цэг байх болно. Kinberg шүдний системийн дагуу зохион бүтээж, боловсруулсан араа, эволюцийн нөхцөлийг хангадаг шүдний шугам дээрх "цэг" нь арааны шүдний том үзүүрт ойрхон байдаг тул араа суурилуулах алдаа, ачааллын хэв гажилтанд мэдрэгч нь маш бага байдаг гэж Герри мэдэгдэв. диаметр, ингэснээр эволюцийн нөхцөлийг хангасан шүдний шугам дээрх "цэг" нь шүдний гадаргуугийн дунд ба том төгсгөлд байрлана. Энэ хооронд араа нь Клинг Бергерийн араатай адил суурилуулалтын алдаа, хайрцгийн хэв гажилтыг эсэргүүцэх чадвартай байхыг баталгаажуулсан. Глисон нумын нуман араатай ижил өндөртэй араа боловсруулах таслагчийн толгойн радиус нь ижил параметртэй налуу араа боловсруулахаас бага байдаг тул эволюцийн нөхцлийг хангасан "цэг" нь шүдний гадаргуугийн дунд цэг ба том төгсгөлийн хооронд байрлана. Энэ хугацаанд араагийн хүч чадал, гүйцэтгэл сайжирна.

5). Өмнө нь зарим хүмүүс том модулийн арааны Gleason шүдний систем нь Кинбергийн шүдний системээс доогуур байдаг гэж голчлон дараахь шалтгааны улмаас боддог байв.

①. Клингенбергийн араа нь дулааны боловсруулалт хийсний дараа хусдаг боловч Глисон араагаар боловсруулсан агшилтын шүд нь дулааны боловсруулалтын дараа дуусдаггүй бөгөөд нарийвчлал нь өмнөхтэй адил сайн биш юм.

②. Агшилтын шүдийг боловсруулах таслагчийн толгойн радиус нь Кинбергийн шүднийхээс том, арааны хүч нь муу; гэхдээ дугуй нуман шүдтэй таслагчийн толгойн радиус нь агшилтын шүдийг боловсруулахаас бага бөгөөд энэ нь Кинбергийн шүдтэй төстэй юм. Хийсэн таслагчийн толгойн радиус нь тэнцүү байна.

③. Глисон бага модультай, олон тооны шүдтэй араа сонгохдоо арааны голч ижил байхад санал болгодог байсан бол Клингенбергийн том модультай араа нь том модуль, цөөн тооны шүд ашигладаг ба арааны гулзайлтын бат бэх нь модулиас голчлон хамаардаг тул грамм Лимбергийн гулзайлтын бат бэх нь Глисоныхоос илүү байдаг.

Одоогийн байдлаар арааны загвар нь үндсэндээ Клейнбергийн аргыг ашигладаг бөгөөд зөвхөн шүдний шугамыг сунгасан эпициклоидоос нуман хэлбэрт шилжүүлж, дулааны боловсруулалтын дараа шүдийг нунтагладаг.