Араа хэрэгслийн бат бөх чанарыг хангахын тулд карбюризаци ба азотжуулалтын аль нь илүү сайн гүйцэтгэлийг өгдөг вэ
Гадаргуугийн хатуурал нь арааны бат бөх чанар, гүйцэтгэлийг тодорхойлох хамгийн шийдвэрлэх хүчин зүйлсийн нэг юм. Тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцаг, үйлдвэрлэлийн машин механизм, уул уурхайн бууруулагч эсвэл өндөр хурдны компрессор дотор ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран арааны шүдний гадаргуугийн бат бэх нь ачааллын даац, элэгдэлд тэсвэртэй байдал, деформацийн тогтвортой байдал, урт хугацааны ашиглалтын үеийн дуу чимээний шинж чанарт шууд нөлөөлдөг. Дулааны боловсруулалтын олон сонголтуудын дундаас,нүүрстөрөгчжүүлэлтмөннитриджүүлэлторчин үеийн араа үйлдвэрлэлийн хамгийн өргөн сонгогдсон хоёр гадаргууг сайжруулах процесс хэвээр байна.
Мэргэжлийн OEM араа үйлдвэрлэгч Belon Gear нь хэрэглээний шаардлагад үндэслэн элэгдлийн хугацаа, гадаргуугийн хатуулаг, ядрахын бат бөх чанарыг оновчтой болгохын тулд карбюризаци болон нитриджүүлэх технологийг хоёуланг нь ашигладаг. Тэдгээрийн ялгааг ойлгох нь инженерүүд болон худалдан авагчдад бодит ажлын нөхцөлд хамгийн тохиромжтой хатууруулах аргыг сонгох боломжийг олгодог.
Карбюризаци гэж юу вэ?
Карбюризаци гэдэг нь арааг нүүрстөрөгчөөр баялаг агаар мандалд халааж, нүүрстөрөгчийн атомууд гангийн гадаргуу руу нэвтрэх боломжийг олгодог термохимийн диффузийн процесс юм. Дараа нь арааг чангалж, гадна талын өндөр хатуулагтай болгож, бат бөх, уян хатан гол бүтцийг хадгалдаг.
Боловсруулалтын дараа карбюраторжуулсан араа нь ихэвчлэн HRC 58–63 гадаргуугийн хатуулагтай болдог (ойролцоогоор 700–800+ HV). Гол хатуулаг нь бага хэвээр байгаа бөгөөд материалаас хамааран өндөр цохилтын эсэргүүцэл болон нугалах ядрах бат бөх чанарыг өгдөг HRC 30–45 орчим байдаг. Энэ нь карбюраторжуулах ажлыг өндөр эргүүлэх хүч, хүнд цохилтын ачаалал, хувьсах цохилтын орчинд онцгой тохиромжтой болгодог.
Карбюраторжуулсан арааны гол давуу талууд:
-
Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй ба маш сайн цохилтын бат бөх чанар
-
Дунд болон том араанд тохиромжтой зузаан их биеийн гүн
-
Хүнд даацын дамжуулалтын хувьд хүчтэй нугалах ядрах хугацаа
-
Хэлбэлзэлтэй эсвэл гэнэтийн эргүүлэх хүчний үед илүү тогтвортой
-
Автомашины эцсийн хөтлөлтүүдэд түгээмэл байдаг,уул уурхайхурдны хайрцаг, хүнд машин механизмын араа
Хүнд механик стрессийн дор ажиллаж байгаа арааны хувьд карбюризаци нь ихэвчлэн хамгийн тохиромжтой сонголт юм.
Нитридинг гэж юу вэ?
Азотжуулалт нь азот нь гангийн гадаргуу руу нэвтэрч элэгдэлд тэсвэртэй нэгдлийн давхарга үүсгэдэг бага температурт тархах процесс юм. Карбюржуулалтаас ялгаатай нь нитриджуулалт ньбөхөөх шаардлагагүй, энэ нь гажуудлын эрсдлийг мэдэгдэхүйц бууруулж, бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хэмжээст нарийвчлалыг хадгалах боломжийг олгодог.
Азотжуулсан араа нь ерөнхийдөө хүрдэгкарбюраторжуулсан араанаас илүү өндөр гадаргуугийн хатуулагтай - ерөнхийдөө HRC 60–70 (гангийн зэргээс хамаарч 900–1200 HV)Гол нь бөхөөгүй тул дотоод хатуулаг нь анхны материалын түвшинд ойрхон хэвээр байгаа нь урьдчилан таамаглах боломжтой деформацийн тогтвортой байдал болон маш сайн нарийвчлалыг баталгаажуулдаг.
Нитриджүүлсэн арааны давуу талууд:
-
Гадаргуугийн маш өндөр хатуулаг (карбюризациас өндөр)
-
Маш бага деформаци - нягт тэсвэртэй эд ангиудад тохиромжтой
-
Дээд зэргийн элэгдэл болон контактын ядралын гүйцэтгэл
-
Зэврэлт болон гагнуурын эсэргүүцлийг сайжруулсан
-
Нарийн хурдтай араа, гаригийн шат, өндөр хурдны хөтлөлтөд төгс тохирно.
Нитридийг ихэвчлэн чимээгүй ажилладаг, өндөр эргэлттэй, нарийвчлалтай хяналттай нөхцөлд илүүд үздэг.
Нүүрстөрөгчжүүлэх ба нитриджүүлэх — Гүн, хатуулаг ба гүйцэтгэлийн харьцуулалт
| Үл хөдлөх хөрөнгө / Онцлог | Нүүрстөрөгчжүүлэх | Нитриджүүлэлт |
|---|---|---|
| Гадаргуугийн хатуулаг | HRC 58–63 (700–800+ HV) | HRC 60–70 (900–1200 HV) |
| Гол хатуулаг | HRC 30–45 | Үндсэн металлаас бараг өөрчлөгдөөгүй |
| Кейсийн гүн | Гүн | Дунд зэргээс гүехэн хүртэл |
| Гажуудлын эрсдэл | Бөхөөхөөс болж илүү өндөр | Маш бага (унтраах боломжгүй) |
| Эсэргүүцэл элэгдэл | Маш сайн | Гайхалтай |
| Холбоо барих Ядаргааны хүч чадал | Маш өндөр | Маш өндөр |
| Хамгийн сайн нь | Хүнд эргүүлэх хүч, цочролын ачааллын араа | Өндөр нарийвчлалтай, дуу чимээ багатай араа |
Хоёулаа бат бөх чанарыг сайжруулдаг боловч хатуулгийн тархалт болон гажуудлын зан төлөвөөрөө ялгаатай.
Нүүрстөрөгчжүүлэх =гүн бат бэх + цохилт тэсвэрлэх чадвар
Нитриджүүлэлт =хэт хатуу гадаргуу + нарийвчлалтай тогтвортой байдал
Хэрэгслийн хэрэглээнд тохирох эмчилгээг хэрхэн сонгох вэ
| Үйл ажиллагааны нөхцөл | Санал болгож буй сонголт |
|---|---|
| Өндөр эргүүлэх хүч, хүнд ачаалал | Нүүрстөрөгчжүүлэх |
| Хамгийн бага гажуудал шаардлагатай | Нитриджүүлэлт |
| Дуу чимээнд мэдрэмтгий өндөр эргэлтийн хурдтай ажиллагаа | Нитриджүүлэлт |
| Том диаметртэй эсвэл уул уурхайн үйлдвэрлэлийн араа | Нүүрстөрөгчжүүлэх |
| Нарийвчлалтай робот, компрессор эсвэл гаригийн араа | Нитриджүүлэлт |
Сонголт нь ачаалал, тосолгооны материал, хурд, дизайны ашиглалтын хугацаа, дуу чимээ хянах шаардлагад үндэслэсэн байх ёстой.
Белон араа — Мэргэжлийн арааны дулааны боловсруулалт ба OEM үйлдвэрлэл
Belon Gear нь инженерийн шаардлагын дагуу карбюржуулсан эсвэл азотжуулсан металл ашиглан захиалгат араа үйлдвэрлэдэг. Манай материалын хатуулгийн хяналтын хүрээ, металлургийн үзлэг, CNC өнгөлгөө нь өндөр ачааллын нөхцөлд тогтвортой байдлыг хангадаг.
Бид дараах зүйлсийг нийлүүлдэг:
-
Шүрэн, мушгиа болон дотор араа
-
Спираль налуу ба налуу жад
-
Өтний араа, гаригийн араа ба гол
-
Өөрчлөн тохируулсан дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Ачаа бүрийг ашиглалтын хугацааг хамгийн их байлгахын тулд хатуулгийн оновчтой тархалт болон гадаргуугийн бат бэхээр зохион бүтээдэг.
Дүгнэлт
Карбюризаци болон нитриджилт хоёулаа арааны бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг боловч тэдгээрийн ашиг тус нь өөр өөр байдаг.
-
Нүүрстөрөгчжүүлэхгүн их биеийн бат бөх чанар болон цохилтын эсэргүүцлийг хангадаг бөгөөд хүнд даацын дамжуулалтад тохиромжтой.
-
НитриджүүлэлтГажуудлыг хамгийн бага байлгахын зэрэгцээ гадаргуугийн өндөр хатуулгийг бий болгодог бөгөөд нарийвчлал болон өндөр хурдтай хөдөлгөөнд төгс тохирно.
Belon Gear нь үйлчлүүлэгчдэд ачааны багтаамж, хэрэглээний стресс, хатуулгийн хүрээ, хэмжээст тэсвэрлэлтийг үнэлэхэд нь тусалж, арааны төсөл бүрт хамгийн тохиромжтой боловсруулалтыг сонгодог.

Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 12-р сарын 9



