Ихэвчлэн та машин механизмын өөр өөр аргыг сонсож болноконус хэлбэрийн араа, үүнд шулуун конус хэлбэрийн араа, спираль конус хэлбэрийн араа, титэм хэлбэрийн араа эсвэл гипоид араа орно.
Энэ бол тээрэмдэх, давхцуулах болон нунтаглах явдал юм. Тээрэмдэх нь ...-г хийх үндсэн арга юм.конус хэлбэрийн арааДараа нь тээрэмдсэний дараа зарим хэрэглэгчид давхцах, зарим нь нунтаглах аргыг сонгодог. Ялгаа нь юу вэ?
Шүдний өнгөлгөө нь өнгөлгөөний нэг төрөл бөгөөд шүдний судалгааны хамгийн чухал зорилго нь дуу чимээг бууруулж, арааны шүдний гадаргуугийн холбоог сайжруулах явдал юм. Шүдний өнгөлгөө нь нарийн шүдний алдааг засах, гадаргуугийн чанарыг сайжруулах өнгөлгөөний арга юм. Өмнөх алхамын зүсэлтийн тээрэмдэх эсвэл дулааны боловсруулалтын деформациас үүдэлтэй алдаанаас болж торны нарийвчлал буурдаг бөгөөд шүдний зорилго нь дугуйны холбоо барих гадаргуугаас зугтаж, ялзарсан шүдний жигд өнхрөх шинж чанарыг сайжруулж, дугуйны шүдийг чимээгүй байлгах, зөөгч чадварыг сайжруулах явдал юм.
Шүдний гадаргуутай харьцуулахад хурд болон хүчээр дамжин өнгөрдөг маш бага хэмжээний металл хайчлах процесс нь шүдний гадаргуугийн эсрэг талын хурд болон хүчээр дуусдаг. Шүдний эмчийн шаарддаг дуу чимээг бууруулах түвшин нь шүдний процессын параметрүүд болон арааны анхны нөхцөл байдлаас хамааран өөр өөр байдаг. Шүдний дуу чимээг сайжруулах чадварыг янз бүрийн нарийвчлалтай импульсийн түвшингээр хэмжиж болно. Судалгааны шүд нь арааны хосын ачааллын багтаамжийг шаарддаггүй бөгөөд өөр өнцгөөс харахад шүдний анхны холбоо барих бүс нь дугуйг гэмтээдэггүй тул эргэлдэгч холбоо барих бүсийг үр дүнтэй сайжруулах нь хамгийн сайн арга юм.
Хэдийгээр нунтаглах арга шиг арааны хослолыг давхцуулах ажлыг нарийвчлалтай өөрчлөх боломжгүй ч нарийвчлалын түвшинг сайжруулна.араа, гэхдээ зохих байршлын цэгийн оршин суух хяналтын технологи, эргүүлэх хүчний бодит цагийн хяналтын технологи гэх мэтээр дамжуулан эргэлдэгч холбоо барих бүсийг үр дүнтэй сайжруулж чадна. Жишээлбэл, процессын шаардлагын дагуу шүдний гадаргуугийн хүрдний хэлбэр эсвэл шүдний урт нэмэгдэж, шүдний гадаргуугийн холбоо барих бүс нь холбоо барих урт, байрлал, хазайлтын төлөвөөрөө багасдаг.
Хавтгайлах шалтгаанууд
1. Шүдний цооролтын зардал бага, тоног төхөөрөмжийн үнэ харьцангуй хямд бөгөөд дуу чимээний нөлөөллийг бууруулах нь илэрхий;
2. Шүдэнд зориулсан спираль конус хэлбэрийн арааг ашиглах боловч том болон жижиг дугуйны шүдний гадаргуу нь хамгийн тохиромжтой.
3. Шүдийг арааны дулааны боловсруулалт хийсний дараа хоёр арааг хооронд нь нунтаглана, ийм араа нь хатуу бүрхүүлийн гадаргууг гэмтээдэггүй бөгөөд шүд нь жигд бөгөөд арааны ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг;
4. Автомашины бүхэл бүтэн дамжуулах системийн хувьд шүдээ хавирсны дараа автомашины гол хурд (сүүлийн дамжуулалт) ач холбогдолгүй, учир нь дамжуулах систем нь дамжуулах систем болон дамжуулах системийн бүх хэсэгт нөлөөлдөг. Төхөөрөмжийн нарийвчлал хэт өндөр биш;
5. Импортын материалын хувьд ч гэсэн дулааны боловсруулалтыг судалгааны үр дүнд ашиглан давхцуулдаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн өртөг нь нунтаглахаас өндөр биш юм.
Нунтаглах:Шүдний гадаргууг хатууруулсны дараа дулааны боловсруулалтын деформацийг арилгаж, арааны нарийвчлалыг сайжруулж, шүдний гадаргуугийн барзгар байдлыг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь голчлон нунтаглах процесст суурилдаг хэвээр байна.
Зүлгэхээс өмнө араа шүдэнд тавигдах шаардлага
1. Хашлага тэнцвэр жигд байх ёстой
Араа нүүрстөрөгчийн бөхөөлтийн дараах деформацийн улмаас нарийвчлал 1-2 түвшинд буурч, нунтаглалтыг засах шаардлагатай тул араа хадгалах хязгаарын хэмжээ нь карбюризацийн бөхөөлтийн дараах арааны хамгийн их деформаци байх ёстой. Мэдээж хэрэг. Ерөнхийдөө хамгийн их хэлбэлзэл нь голчлон материалын дулааны боловсруулалтын чадвар, дулааны боловсруулалтын процесс, арааны бүтэц, геометрийн геометртэй холбоотой тул үлдсэн хэмжээг дээрх хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх хэрэгтэй.
2. Араа нь үндсэн үндэстээ тодорхой дээвэртэй байх ёстой бөгөөд үүнд гурван шалтгаан бий.
2. 1 Нунтаглах процессоос харахад ирний үүрэг гүйцэтгэхийн тулд үндэст нь тодорхой хэмжээний үндсийг зүссэн байх шаардлагатай.
2. 2 Араагаа бөхөөсний дараа арааны үлдэгдэл стресс нь шахалттай байдаг бөгөөд энэ нь арааны нугалах бат бөх чанарыг сайжруулахад маш давуу талтай бөгөөд нунтаглах үндэс нь гадаргуугийн үлдэгдэл стрессийг эргүүлж, стрессийг татаж, дугуйны шүдийг үүсгэдэг. Нугалах эсэргүүцэх бат бөх чанар нь ойролцоогоор 17-25% буурдаг.
2. 3 Дугуйны нугаралтын бат бэхээс харахад арааны үндэсний тодорхой үндэс шаардлагатай. Хэрэв үндэсний үндэс байхгүй бол үндэсний алхам нь шат үүсгэж, улмаар стрессийн концентрацийг нэмэгдүүлж, арааны нугаралтын эсрэг чадварт ноцтой нөлөөлдөг.
3. 3 Арын арааны асимптомын урт
Энэ нь хангалттай урт байх ёстой, учир нь үндэс нь үндэстэй тул арааг нунтагласны дараа арааны нунтаглалтын уртыг хийх боломжтой бөгөөд ингэснээр арааны жин буурч, улмаар торлох явцад чичиргээ, чимээ шуугиан үүсч, мөн арааны ачаалал даах чадварыг бууруулдаг. Тиймээс нунтаглах араа нь арааны жигд ажиллагааг хангахын тулд хангалттай урт дэвшилтэт шугамтай байх ёстой.
Нунтаглах давуу талууд
1. Спираль араа болон квази-авчны арааны хувьд нунтаглах нь сольж болохуйц болж, цаашид ашиглах шаардлагагүй болж, шүдний арааг ашиглах шаардлагатай болдог тул зарим зардлыг уян хатан болгож болно;
2. Нунтаглах нь арааны нарийвчлалыг сайжруулж, дамжуулалтын нарийвчлалыг сайжруулж, давхцах нь арааны гадаргуугийн барзгар байдлыг л нэмэгдүүлдэг;
3. Нунтаглах нь олон төрлийн бүтээгдэхүүнийг хэмнэж, олон тооны хаягдлын алдагдлыг бууруулж чадна;
4. Олон дотоодын гангийн хувьд дулааны боловсруулалтын дараа хэт их деформацид хүргэдэг шаардлагагүй бөгөөд энэ нөлөөллийг засахын тулд нунтаглах процессыг ашигладаг бөгөөд судалгааны шүд нь энэ үр дүнд хүрч чадахгүй;
5. Араа хэрэгсэл үйлдвэрлэгчидХятадад нунтаглах технологийг нэвтрүүлсэн хүмүүс эдийн засгийн маш сайн ашиг тус хүртсэн; спираль конус араа үйлдвэрлэх олон дэвшилтэт аж ахуйн нэгжүүд нунтаглах процессыг ашигласан:
6. Нунтаглах үр ашиг сайжирч, үйлдвэрлэлийн багц нэмэгдэхийн хэрээр үйлдвэрлэлийн өртөг эрс буурна
Дүгнэж хэлэх
Нунтаглах нь давхцахаас удаан, давхцахаас илүү үнэтэй гэдэг нь маргаангүй юм.
Жишээлбэл, конус хэлбэрийн арааны хос нь хоёр нунтаглах машин шаарддаг бөгөөд араа тус бүр нь хоёр минут шаардагдана; давхцахад мөн хоёр минут шаардагдах боловч зөвхөн нэг давхцах машин шаардлагатай. Үүнээс гадна, нунтаглах машины нунтаглалтын өртөг нь давхцах машины давхцах өртгөөс гурав дахин их байдаг.
Гэсэн хэдий ч тодорхой газарт гарсан хаягдлын хэмжээ болон хэрэглэгчийн гомдол ердөө 1% буюу түүнээс бага байгаа бол өнгөлгөөний бүтээгдэхүүн 3-7% хүрдэг. Хаягдал араа нь бүх үйл явцын зардлыг багтаахаас гадна материалын төлбөрийг нэмэгдүүлдэг тул хаягдлын хэмжээг харгалзан үзвэл нунтаглах нь илүү хэмнэлттэй байдаг.
Таван жилийн өмнө хоёр боловсруулалтын арга нь өртгийн хувьд маш өөр, шүдэнд илүү тохиромжтой байсан бол өнөөдөр судалгаагаар машин хэрэгслийн технологи хөгжихийн хэрээр шинэ нунтаглах дугуйны зүлгүүр үйлдвэрлэх, хагас өнгөлгөөний стратеги хэрэглэх болон бусад олон амжилтанд хүрсэн бөгөөд араа шүд нь маш гэрэл гэгээтэй ирээдүйтэй тул үүнийг маш сонирхолтой боловсруулах арга болгож байна.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 11